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Läuft das Fördergut in Ihrer Rollenbahn seitlich weg, verkantet an Übergängen oder fällt in Kurven herunter, fehlen Bordscheiben. Die flachen Führungsscheiben sitzen an den Enden der Tragrolle, überragen den Rollendurchmesser um einige Millimeter und halten Kartons, Behälter und Werkstückträger in der Spur – und weil sie mit der Rolle mitdrehen, bremsen sie das Gut nicht wie eine starre Leiste. Bei Mundor Metall bestellen Sie Bordscheiben für Tragrollen als 10er-Pack in neun Durchmessern von 30 bis 109 mm sowie Tragrollen aus Stahl und Aluminium mit werkseitig montierten Bordscheiben.
Die Auswahl ist einfacher, als sie aussieht. Sie brauchen zwei Maße: den Durchmesser Ihrer Tragrolle und die Höhe des Bords, den das Fördergut braucht.
Messen Sie den Außendurchmesser des Rollenrohrs – 20, 30, 40, 50, 60 oder 80 mm sind die gängigen Größen.
Für flache Kartons und Tablare reichen 5 bis 7 mm Überstand, für Kisten und Behälter mit Schwung 10 bis 15 mm, für Werkstückträger und Bahnen mit Gefälle darf es mehr sein. Die Bordhöhe ergibt sich aus der Hälfte der Differenz zwischen Scheiben- und Rollendurchmesser.
Bewährte Zuordnungen: Bordscheiben 30 oder 40 mm für Tragrollen 20 mm, Bordscheiben 40 oder 50 mm für Tragrollen 30 mm, Bordscheiben 50 oder 60 mm für Tragrollen 40 mm, Bordscheiben 60, 63 oder 80 mm für Tragrollen 50 mm, Bordscheiben 80 oder 89 mm für Tragrollen 60 mm, Bordscheiben 90 oder 109 mm für Tragrollen 80 mm und für hohe Führungsborde.
Ein 10er-Pack rüstet fünf Rollen beidseitig aus. Auf geraden Strecken genügt meist jede zweite oder dritte Rolle; in Gefällestrecken, an Übergängen und in Kurven sollte jede Rolle geführt sein.
Die losen Führungsscheiben werden auf die Achse zwischen Rollenende und Seitenprofil gesteckt. Dafür bauen Sie die Rolle einmal aus – bei Federachsen ohne Werkzeug –, schieben je eine Scheibe auf beide Achsenden und setzen die Rolle wieder ein. Die Scheibe dreht sich mit der Rolle. Im Programm: Bordscheiben 30, 40, 50, 60, 63, 80, 89, 90 und 109 mm, jeweils im 10er-Pack. Sie passen zu unseren Stahl-, Edelstahl-, Aluminium- und Kunststofftragrollen und in den meisten Fällen auch zu Rollen anderer Hersteller mit gleichem Achsdurchmesser. Im Zweifel nennen Sie uns Rollen- und Achsdurchmesser – wir prüfen die Passung.
Wer eine neue Bahn baut oder ohnehin Rollen tauscht, spart mit vormontierten Bordscheiben Zeit. Die Scheiben sitzen exakt am Rollenende, die Rolle kommt einbaufertig. Lieferbar sind: Tragrolle Stahl mit Bordscheiben 50 × 1,5 mm mit Innengewinde M8, Rillenkugellager 6202 und bis 160 kg Tragkraft in Einbaulängen von 100 bis 1150 mm; dieselbe Rolle mit M10-Achse für Förderbahnen; Tragrolle Stahl mit Bordscheiben 40 × 1,5 mm mit Federachse oder Außengewinde für kompakte Bahnen; Tragrolle Aluminium mit Bordscheiben 50 × 1,5 mm mit Innengewinde oder als AGM8-Ausführung für Feuchtbereiche, Reinräume und mobile Bahnen. Die Aluminium-Rollen liefern wir meist in 3 bis 5 Werktagen, Stahlrollen und lose Scheiben in 5 bis 8.
Drei Wege, Fördergut in der Spur zu halten – und sie schließen sich nicht aus. Bordscheiben sind die günstigste und einfachste Lösung für gerade Strecken: nachrüstbar, mitdrehend, ohne Abrieb. Seitenführungsrollen (bei uns Ø 50 mm, kugelgelagert, am Rahmen montiert) fangen Gut ab, das mit Schwung in Kurven oder auf Übergänge läuft. Führungsleisten aus Blech oder Kunststoff sind starr und bremsen; sie kommen dort zum Einsatz, wo Gut über längere Strecken gezielt geführt werden soll. In der Praxis bewährt sich: Bordscheiben auf den Geraden, Seitenführungsrollen an den neuralgischen Punkten.
Für Nass- und Hygienebereiche fertigen wir Bordscheiben aus Edelstahl auf Anfrage. Ebenso möglich: Scheiben mit anderer Bohrung für Fremdachsen, größere Außendurchmesser, dickere Scheiben für hohe Seitenkräfte oder Scheiben mit Führungsschräge, damit das Gut sanfter anläuft. Beschreiben Sie über die Produktanfrage Rollendurchmesser, Achsdurchmesser, Bordhöhe und Einsatzbereich – Sie erhalten ein Angebot mit Lieferzeit.
Auch Zahnriemenräder, Seilrollen und Seiltrommeln haben Bordscheiben – sie halten dort Riemen oder Seil auf der Lauffläche. Diese Scheiben sind geflanscht, haben andere Bohrungen und werden verschraubt oder verpresst. Sie sind nicht mit den Bordscheiben für Tragrollen in dieser Kategorie austauschbar. Wenn Sie eine Bordscheibe für einen Zahnriemen suchen, wenden Sie sich an einen Anbieter für Antriebstechnik.
Bordscheiben für Tragrollen sind bei uns Lagerware, die in 5 bis 8 Werktagen versendet wird. Legen Sie das passende 10er-Pack oder die Tragrolle mit Bordscheiben in den Warenkorb und bezahlen Sie per PayPal, Klarna oder den weiteren Zahlungsarten im Checkout. Sie erhalten eine Rechnung mit ausgewiesener Mehrwertsteuer, Lieferung erfolgt aus Bergkamen. Wenn Sie unsicher sind, welcher Scheibendurchmesser zu Ihrer Bahn passt, rufen Sie uns unter 02307-2418738 an und nennen Sie Rollendurchmesser und Fördergut – wir empfehlen die passende Größe.
Bordscheiben sind Scheiben an den Enden einer Tragrolle, deren Durchmesser größer ist als der der Rolle. Der überstehende Rand führt das Fördergut seitlich. Andere Bezeichnungen sind Führungsscheibe, Führungsbord oder Stützring.
Für flache Kartons 60 oder 63 mm, für Kisten und Behälter mit Schwung 80 mm. Der Überstand beträgt dann 5 bis 15 mm pro Seite.
Wenn der Achsdurchmesser übereinstimmt, in der Regel ja. Nennen Sie uns Rollen- und Achsdurchmesser, wir prüfen die Passung vor dem Versand.
Ja, die Scheibe wird auf die Achse gesteckt. Bei Federachsen geht das ohne Werkzeug in wenigen Sekunden, bei Gewindeachsen lösen Sie die Schraube bzw. Mutter.
Auf Anfrage fertigen wir Bordscheiben aus Edelstahl sowie Scheiben mit Sonderbohrung oder Sonderdurchmesser.
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